Ontdek of het mobiliteitsbudget bij jou past en hoe het bijdraagt aan een duurzamer verkeer in België.
Het mobiliteitsbudget is een duurzame oplossing voor werknemers om milieuvriendelijkere vervoersmiddelen te kiezen. Het budget wordt op jaarbasis door de werkgever toegekend en kan worden verdeeld over verschillende groene alternatieven. Maar hoe werkt het precies en hoe bereken je het bedrag?
Invoering van het mobiliteitsbudget is bedoeld om de (fiscale) verschuiving naar duurzamere oplossingen te stimuleren, het werkgeversimago te versterken en werknemers meer keuzevrijheid te geven. Het mobiliteitsbudget is gebaseerd op drie hoofdprincipes: milieuvriendelijke alternatieven voor bedrijfswagens, principiële vrijheid voor werkgevers en werknemers, en budgettaire neutraliteit.
Om het mobiliteitsbudget te berekenen, moet de werknemer een fictieve bedrijfswagen kiezen. Het bedrag van het budget komt overeen met de totale jaarlijkse brutokost van de bedrijfswagen voor de werkgever (total cost of ownership), inclusief alle fiscale lasten en kosten die verband houden met het bedrijfswagenbeleid.
Sinds 2022 zijn de regels voor het mobiliteitsbudget strenger geworden. Het budget mag nu niet lager zijn dan € 3.000 of hoger dan € 16.000 per jaar, en mag niet meer bedragen dan 1/5de van de totale brutobezoldiging. Er is echter een overgangsregeling voor mobiliteitsbudgetten die vóór de bekendmaking van deze nieuwe maatregelen zijn toegekend.
Het mobiliteitsbudget is gebaseerd op drie pijlers: milieuvriendelijke bedrijfswagen, duurzame vervoersmiddelen en huisvestingskosten, en overblijvend saldo. Werknemers zijn vrij om het budget over deze pijlers te verdelen.
Vanaf 2026 wordt de definitie van een milieuvriendelijke bedrijfswagen beperkt tot wagens zonder CO2-uitstoot. In de tweede pijler vallen ook duurzame vervoersmiddelen zoals fietsen en abonnementen voor het openbaar vervoer, evenals huisvestingskosten. Volgens de nieuwe wet van 2022 vallen ook parkeerkosten en kosten van niet-verplichte uitrusting voor zachte mobiliteit onder het mobiliteitsbudget.
Het overblijvende saldo wordt jaarlijks uitbetaald, maar wordt belast met een hoge bijzondere bijdrage. Het doel van het mobiliteitsbudget is immers om de mobiliteit te vergroenen.
Meer info als werkgever? Stuur een mail naar geert.deman@besox.be
