Wat het nieuwe mobiliteitsbudget écht betekent voor jouw bedrijf
Vanaf 2026 moet je als werkgever meer doen dan ooit om je mobiliteitsbeleid op orde te krijgen. Het mobiliteitsbudget, dat nu nog vrijwillig is, wordt binnenkort verplicht als je een bedrijfswagen aanbiedt. En nee, je mag niet langer zelf beslissen of je het toepast. Alleen hoe je het invult, daar heb je nog een beetje vrijheid in.
Weg met de keuzevrijheid
Tot nu toe had je als werkgever alle touwtjes in handen. Je koos zélf of je het mobiliteitsbudget invoerde en welke pijlers je aanbood. Maar dat verandert. De regering-De Wever wil dat elke werkgever die een wagen aanbiedt, óók het mobiliteitsbudget verplicht invoert. Geen keuzemenu meer.
De drie pijlers uitgelegd
Je werknemers kunnen hun budget verdelen over drie dingen:
- Een milieuvriendelijke bedrijfswagen – Maar vanaf 2026 moet die volledig elektrisch zijn.
- Duurzaam vervoer en huisvesting – Denk aan treinabonnementen, fietsen, carpoolen of huur betalen dicht bij het werk.
- Cash – Wat er overblijft, wordt uitbetaald (wel na een stevige sociale bijdrage van 38,07%).
Pijler twee is verplicht, de rest is optioneel. Jij bepaalt wat je aanbiedt, maar je werknemers kiezen hoe ze het verdelen.
Waarom dit meer is dan een administratieve oefening
Misschien denk je: “Weer zo’n regel die niks verandert.” Maar opgelet: dit raakt aan je hele personeelsbeleid én je imago.
- Werknemers kunnen straks tegen scherpe tarieven elektrische wagens leasen.
- Jij kan besparen op uitstoot én kosten, terwijl je je als duurzaam bedrijf profileert.
- Het aantal autokilometers zakt, want medewerkers kiezen vaker voor de fiets, trein of deelstep.
- Maar… het kost ook werk. Je moet budgetten beheren, regels opstellen, leveranciers kiezen en elk jaar afrekenen met je personeel.
Waarom je nú moet beginnen
Wachten tot 2026 is geen optie. Je moet nu al keuzes maken, systemen klaarzetten en je werknemers informeren. Start-ups profiteren extra: de wachttijd van 36 maanden vervalt.
Gelukkig sta je er niet alleen voor. Leasebedrijven en sociale secretariaten bieden begeleiding aan. Maar de eerste stap? Die ligt bij jou.
Wat doe jij?
Zet je nu al stappen richting een toekomst met minder auto’s en meer vrijheid voor je personeel? Of wacht je tot het te laat is?
