Een gloednieuwe toekomst voor Wallonië met titanium en robots
In het rustige Marchin, in de provincie Luik, gebeurt iets groots. Iets dat bijna niemand zag aankomen. Op een verlaten stuk staalgrond staat nu een hypermoderne fabriek: Safran Blades. Geen oude rookpluimen of lawaaiige machines, maar robots, AI en titanium. En ja, dit is écht België.
Van staalpuin tot sterfabriek
Wat ooit afval was van de Waalse staalindustrie, is nu een fonkelnieuwe fabriek van 10.000 vierkante meter. Safran Blades maakt compressorbladen van titanium, en dat zijn geen kleine onderdelen: per vliegtuigmotor zitten er honderden in. Tegen 2026 gaan er 700.000 stuks per jaar van de band rollen. Dat is één blad elke 20 seconden.
Jobs, technologie en trots
De fabriek creëert 150 jobs voor knappe koppen. Alles is digitaal, superslim en milieuvriendelijk. Ze gebruiken zelfs eigen gepatenteerde technieken om foutenmarges tot een minimum te beperken. Denk aan robots, slimme sensoren, dataverzameling en AI. Een beetje zoals een fabriek uit een sciencefictionfilm.
Wallonië en Brussel trekken samen aan de kar
De Belgische overheid en Wallonië sprongen mee aan boord. Safran Aero Boosters bezit 56% van het project, maar ook Wallonie Entreprendre (28%) en de federale investeringsmaatschappij SFPIM (16%) doen mee. Wallonië pompte nog eens 16,3 miljoen euro extra in het project.
Niet zomaar een fabriek
De fabriek kreeg van Agoria de titel “Factory of the Future”, als een van de meest innovatieve bedrijven van het land. En dat is geen lege trofee: dit is België dat de toekomst wil maken, niet achternalopen.
Meer dan bladen: het gaat om controle en kracht
CEO Olivier Andriès zei het zelf: “We bouwen niet gewoon een fabriek. We nemen een technologische voorsprong.” En ook de Belgische ministers zagen de kans om industrie, jobs en kennis weer dichter bij huis te brengen. Zo bouwen ze aan een luchtvaartsector die stevig op eigen benen staat.
