Grotere containerschepen duiken op in Europese shortseadiensten
Containerschepen boven 8.000 teu worden zichtbaarder in Europese shortseadiensten. Volgens de aangeleverde bron steeg het aantal van negen naar zestien schepen in een jaar tijd.
De Maersk Sirac wordt daarbij het nieuwe recordschip. Het schip heeft een capaciteit van 9.971 teu en ligt momenteel voor anker bij de Egyptische haven Damietta.
Meer info staat op de artikelpagina over het nieuwe recordschip in shortsea.
Shortsea krijgt grotere schepen
De Franse databank Alphaliner geeft volgens de bron een gemiddelde capaciteit van 1.870 teu voor de Europese shortseavloot. Tegenover dat gemiddelde is de Maersk Sirac ruim vijf keer groter.
Vanaf begin juli wordt het schip ingezet in een regionale shuttledienst van de Gemini Cooperation van Maersk en Hapag-Lloyd. Die dienst verbindt havens in Egypte en Turkije.
Turkse jumbofeeder met hoge capaciteit
De Maersk Sirac gaat samen met de Maersk Lebu pendelen tussen Damietta, Port Said East, Yarimca en Ambarli bij Istanbul. De Maersk Lebu heeft een capaciteit van 8.850 teu.
Door de volumes van Gemini worden deze schepen de grootste intra-Med feeders. Maersk heeft volgens de bron al vier schepen van meer dan 8.000 teu in diensten op de Middellandse Zee.
Ook Antwerpen komt in beeld
De bron noemt ook de Columbine Maersk en de gecharterde Traiguen. Die varen tussen Antwerpen, Griekenland en Turkije. Daardoor raakt deze schaalvergroting ook de logistieke verbindingen waar Vlaamse ondernemingen mee werken.
Daarnaast varen partners als Diamond Line en Hapag-Lloyd met vergelijkbare schepen. MSC zette eerder al schepen van deze grootte in op de Middellandse Zee, onder meer in verbindingen met Antwerpen.
Veelgestelde vragen
Hoeveel 8.000 teu-schepen varen in shortsea?
Volgens de bron steeg het aantal van negen naar zestien in een jaar tijd.
Welk schip is de nieuwe recordhouder?
De Maersk Sirac wordt met 9.971 teu het nieuwe recordschip.
Waarom is dit relevant voor Vlaamse logistiek?
De bron vermeldt verbindingen tussen Antwerpen, Griekenland en Turkije waarbij grotere schepen worden ingezet.
