Antwerpse Stadshaven viert tien jaar met patrouilleboot Pharus

- verschenen op

deel ons bericht:

De Antwerpse Stadshaven en Pharus tonen hoe een waterzone in tien jaar tijd sterk kan veranderen. Wat in 2016 begon als een team om het oudste havengebied van Antwerpen te ordenen en veiliger te maken, is intussen uitgegroeid tot een plek waar wonen, werken, ontspanning en toezicht dichter bij elkaar liggen.

Van opruimen naar dagelijks beheer

De Stadshaven omvat zes historische dokken op het Eilandje en de Scheldekaaien. In de beginfase ging het om de basis op orde brengen: verwaarloosde en onveilige vaartuigen verdwenen, er kwamen duidelijke regels en er kwam meer toezicht op de dokken en de kaaien.

Daarbovenop volgden camerabewaking en nauwe samenwerking met stedelijke diensten en partners. Ook het water zelf kreeg meer aandacht. Aan de dokken kwam walstroom, watervervuiling werd aangepakt en er kwam meer ruimte voor recreatie en watertoerisme.

Die evolutie is vandaag zichtbaar in de zone. De jachthavens aan het Willemdok en het Kempisch dok kregen opnieuw het Blue Flag-label, terwijl de openluchtzwemzone t ZwemDok in het Bonapartedok opnieuw zwemmers ontvangt.

Pharus als volgende stap

De nieuwe patrouilleboot Pharus past in diezelfde lijn. De vorige boot van Stadshaven was na tien jaar aan vervanging toe. De aankoop van de RHIB ging via een openbare aanbesteding naar Novi Marine Sales bv uit Steenbergen voor 168.109 euro, inclusief tien jaar onderhoud en levering van wisselstukken.

Pharus moet toezicht en interventies op en rond het water sterker ondersteunen. Dankzij het hybride vaarsysteem kan de boot tijdens trage controles volledig elektrisch varen en bij dringende interventies overschakelen naar een benzinemotor. Voor een zone waar recreatie, toezicht en maritiem verkeer dichter bij elkaar komen, is dat een praktische stap.

Meer beweging op en rond het water

De Stadshaven is intussen meer dan een technische opkuisoperatie. De stad koppelt het water expliciet aan wonen, ondernemen en ontspannen. De cruiseterminal aan Het Steen is uitgebreid en zal dit jaar ongeveer duizend riviercruiseschepen ontvangen. Deze zomer is Antwerpen ook opnieuw gaststad en vertrekhaven van The Tall Ships Races.

Voor ondernemers in de haven-, toerisme- en maritieme keten betekent dat vooral dat de zone voller, zichtbaarder en veelzijdiger wordt. Meer toezicht, een nieuw vaartuig en een sterker recreatief profiel wijzen op een waterkant die niet stilvalt, maar blijft groeien in gebruik.

━ lees ook dit

Trippaers koppelt 40 jaar aan extra warehouse en tweede e-truck

Trippaers uit Genk viert 40 jaar met extra warehousecapaciteit en een tweede elektrische vrachtwagen.

Zes ondernemers stappen in december de ring in

Zes ondernemers uit logistiek en maritiem stappen in december de ring in voor Antwerp Business Boxing.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in