De geldstromen binnen de Ziegler-groep liggen opnieuw onder een vergrootglas. Franse ex-werknemers vragen een strafrechtelijk onderzoek nadat hun advocaten zeggen dat tussen 2020 en 2025 bijna 70 miljoen euro uit de Franse dochter is weggegaan. Voor wie de transport- en logistieke sector volgt, is dit meer dan een juridisch detail: het gaat om de vraag hoe een groep zich financieel kan herverdelen terwijl de nasleep zich verder uitbreidt.
Geldstromen binnen de Ziegler-groep
Volgens de Franse werknemers ging het grootste deel van dat bedrag, ongeveer 51 miljoen euro, naar Ziegler Belgium. Ook vestigingen in Duitsland, Nederland en Zwitserland kregen geld toegeschoven. Daarnaast zou meer dan 1 miljoen euro zijn doorgestroomd naar IT-dochter Dornach Belgium.
De Franse dochter van het Belgische transportbedrijf werd eind maart in gerechtelijke liquidatie geplaatst door de handelsrechtbank van Rijsel. Twee maanden later volgde ook het faillissement van de Belgische activiteiten. Dat maakt van deze zaak niet alleen een Frans dossier, maar een groepsoverstijgend probleem dat meerdere landen raakt.
Voor ondernemers in transport en logistiek is dat een ongemakkelijke vaststelling. Wanneer geldstromen binnen de Ziegler-groep ter discussie staan, wordt een faillissement al snel meer dan een afgesloten dossier van een enkele vennootschap. Dan komen ook dochterbedrijven, werknemers, leveranciers en klanten in een bredere afwikkeling terecht.
De nasleep reikt verder
Uit interne mails die in de Franse berichtgeving worden aangehaald, blijkt dat de spanningen al eind vorig jaar groot waren. De leiding in Frankrijk waarschuwde toen voor een ernstig kasprobleem en onbetaalde onderaannemers. Dat is relevant, omdat het toont dat de druk niet plots ontstond, maar al langer onder de oppervlakte zat.
Daar stopt het niet. Ook Carga, de logistieke dochter van Ziegler in de Antwerpse haven, is failliet verklaard. Het bedrijf draaide in 2024 bijna 1 miljoen euro verlies op een omzet van 5,9 miljoen euro. Voor de markt betekent dat een extra schakel in een al fragiel verhaal.
Wat ondernemers hiervan merken
Voor klanten en leveranciers gaat dit dossier over meer dan een conflict tussen voormalige werknemers en een groep met een bekende naam. Het gaat over vertrouwen, timing en transparantie. Wanneer geldstromen, liquidatie en faillissementen zich over meerdere landen verspreiden, duurt de afwikkeling langer en wordt de impact breder voelbaar.
De komende weken zal vooral duidelijk moeten worden hoe het Franse onderzoek verder evolueert en wat dat betekent voor de rest van de groep. Voor wie in transport of logistiek werkt, is de kern intussen helder: de financiële druk op Ziegler is nog niet weg, en de juridische nasleep breidt zich alleen maar uit.
