De Franse haven van Duinkerke is gestart met de bouw van haar tweede containerterminal. Het project kost 303 miljoen euro en moet de containercapaciteit tegen het einde van dit decennium meer dan verdubbelen.
Strategische uitbreiding
Voor de haven is het een duidelijke stap in de verdere uitbouw van haar positie aan de Noordzee. Met extra terminalcapaciteit kan Duinkerke meer verkeer aantrekken en zijn rol in de regionale logistieke keten versterken.
Relevant voor logistiek en kmo's
Voor verladers, rederijen en logistieke spelers is extra terminalcapaciteit meer dan alleen een havenproject. Meer ruimte aan de kaai betekent op termijn meer flexibiliteit in de afhandeling van containers en mogelijk ook minder druk op bestaande stromen.
De bouw van de nieuwe terminal past daarmee in een bredere concurrentieslag tussen Noordzeehavens.
