KMO-IMPACT: wie chemie, farma, machines, textiel of voeding via Antwerpen-Brugge exporteert of importeert, krijgt via de India-EU-FTA lagere douanekosten in zicht — en een handelsmissie van 1 tot 5 februari 2027.
Port of Antwerp-Bruges bracht op vrijdag 4 september 2026 in Mumbai Belgische en Indiase beleidsmakers en bedrijfsleiders samen rond het vrijhandelsakkoord tussen India en de Europese Unie. Het India-Belgium High-Level Dialogue liep samen met de Kanselarij van de Eerste Minister, de FOD Buitenlandse Zaken, Flanders Investment & Trade en het Consulaat-generaal van België. Premier Bart De Wever ging er in gesprek met onder meer de Indiase minister van Handel en Industrie Piyush Goyal en Maharashtra-chief minister Devendra Fadnavis, naast het bedrijfsleven.
6,3 miljoen ton in 2025: India blijft kernpartner
In 2025 behandelde Port of Antwerp-Bruges 6,3 miljoen ton goederen met India als herkomst of bestemming. India is daarmee de op twee na grootste handelspartner voor breakbulk en de zevende voor containers. Sinds 2006 zit de haven permanent in Mumbai; dit jaar markeert twintig jaar lokale aanwezigheid.
Zodra het vrijhandelsakkoord van kracht wordt — onderhandelingen afgerond begin 2026 — dalen of verdwijnen invoerrechten op veel goederen en worden douaneprocedures eenvoudiger. De Europese Commissie raamde dat de EU-goederenexport naar India (bijna 49 miljard euro in 2024) tegen 2032 kan verdubbelen. Sectoren als chemie, farma, machines, textiel en voeding sluiten aan bij de goederenstromen van Antwerpen-Brugge.
“India is al jarenlang een belangrijke handelspartner voor Port of Antwerp-Bruges en het potentieel is nog groot. Met onze logistieke en industriële clusters, onze connectiviteit met het Europese achterland en twintig jaar aanwezigheid in India hebben we alles in huis om een belangrijk deel van die groei te faciliteren. We willen voor Indiase bedrijven de logische toegangspoort tot Europa zijn, en voor Europese bedrijven de verbinding met een van de snelst groeiende markten ter wereld,” zegt William Demoor, Chief Customer Relations Officer van Port of Antwerp-Bruges.
“Wie vandaag vanuit India naar Europa kijkt, zoekt evenwel meer dan een toegangspoort alleen. Bedrijven zoeken een locatie waar logistiek, industrie, kennis en talent samenkomen. (…) Met de tweede grootste haven van Europa, de grootste geïntegreerde chemiecluster van Europa, een sterk innovatie-ecosysteem en hoogopgeleid talent zijn we uitstekend geplaatst om niet enkel bijkomende handel maar ook nieuwe investeringen aan te trekken,” stelt Johan Klaps, voorzitter van de raad van bestuur van Port of Antwerp-Bruges en Antwerps havenschepen.
Handelsmissie 1–5 februari 2027
Van 1 tot 5 februari 2027 trekt de haven opnieuw naar India voor een multisectorale handelsmissie met bedrijven uit de havengemeenschap. Doel: de FTA-kansen omzetten in handel, investeringen en samenwerkingen. Inschrijving en deadline stonden niet in de aankondiging van 4 september.
Wat betekent dit voor uw bedrijf?
Voor wie: exporteurs en importeurs in chemie, farma, machines, textiel en voeding die via Antwerpen-Brugge met India werken of dat overwegen.
Vanaf wanneer: dialoog 4 september 2026; FTA-werking zodra ratificatie/inwerkingtreding; handelsmissie 1–5 februari 2027.
Financiële impact: lagere of nul-rechten en eenvoudigere douane zodra het FTA geldt; exacte besparing per HS-lijn niet in de bron. Volumes 2025: 6,3 miljoen ton India O/D.
Wat moet u doen: check welke productlijnen onder lagere rechten vallen; herbekijk landed cost via Antwerpen-Brugge; noteer de missie februari 2027 voor uw exportmanager en volg de oproep van de havencommunity.
Deadline: geen inschrijflink of deadline voor de missie in de Port-PR van 4 september.
Nog niet duidelijk: exacte inwerkingtredingsdatum FTA; concrete tarieflijst per product; hoe u zich voor de missie inschrijft.