Internationale maritieme scheepvaart verbruikt nog altijd veel brandstof, maar het gebruik daalt. Wat betekent dat voor ondernemers in en rond de haven van Antwerpen-Brugge?
Internationale maritieme scheepvaart verbruikt nog altijd veel brandstof, maar het gebruik daalt. Wat betekent dat voor ondernemers in en rond de haven van Antwerpen-Brugge?
Internationale maritieme scheepvaart verbruikt nog altijd veel brandstof, maar het gebruik daalt. Wat betekent dat voor ondernemers in en rond de haven van Antwerpen-Brugge?
Internationale maritieme scheepvaart verbruikt nog altijd veel brandstof, maar het gebruik daalt. Wat betekent dat voor ondernemers in en rond de haven van Antwerpen-Brugge?
Internationale maritieme scheepvaart verbruikt nog altijd veel brandstof, maar het gebruik daalt. Wat betekent dat voor ondernemers in en rond de haven van Antwerpen-Brugge?
Internationale maritieme scheepvaart verbruikt nog altijd veel brandstof, maar het gebruik daalt. Wat betekent dat voor ondernemers in en rond de haven van Antwerpen-Brugge?
Internationale maritieme scheepvaart verbruikt nog altijd veel brandstof, maar het gebruik daalt. Wat betekent dat voor ondernemers in en rond de haven van Antwerpen-Brugge?
Internationale maritieme scheepvaart verbruikt nog altijd veel brandstof, maar het gebruik daalt. Wat betekent dat voor ondernemers in en rond de haven van Antwerpen-Brugge?
Het nieuwe Belgische regeerakkoord brengt ingrijpende hervormingen voor werkgevers en werknemers. Van de afschaffing van brugpensioen tot flexibeler telewerk en verlofregelingen: ontdek wat deze veranderingen voor jou betekenen!
Personeelstekort en stijgende loonkosten zetten Vlaamse KMO’s onder druk. Ontdek hoe innovatieve oplossingen en samenwerking met de overheid kunnen bijdragen aan een toekomstbestendige arbeidsmarkt.